北京地铁书报摊撤销后续情况追踪万芳
北京地铁书报摊撤销后续情况追踪
本报9月7日一版独家首先报道了北京地铁站书报摊被撤销的情况,引起社会各方面普遍关注。
地铁站内没了报摊,乘客感觉不方便
不知道是时间赶巧还是真的与撤销报摊有关,地铁从建国门到五棵松共经过13个站,只有一名乘客拿着报纸上车。一位正在看报纸的乘客感叹道:“昨天就知道报摊没有了,所以今天特意绕路从外边报亭买了一份带上车看,真的不太方便。这到底是为什么?”
为了紧急疏散,消除安全隐患,全国所有地铁都要治理
北京市地铁运营公司一位负责人就此解释说,此举是为了消除突发事件紧急疏散时的安全隐患。北京市政府决定在本月底之前关闭和撤销所有的地铁报摊商亭。
另据报道,这次地铁消防安全治理将扩展到所有有地铁的城市。
书报摊没了,数百名职工何去何从
据了解,北京地铁目前共有60个车站,平均每个站内有两到三个报摊,每个报摊有两到三个卖报员,粗略统计一下,仅销售书刊、报纸的工作人员就有数百人,再加上其他送报职工,这应该算是一个庞大的队伍。
北京市地铁客运公司的一位工作人员摇着头叹气道:“现在这样一撤,这些职工怎么办,他们的工作又如何在较短时间内得到安置?
撤销报摊应该多方考虑,不能简单地一撤了之
在地铁站中,记者随机采访了一些地铁工作人员和普通乘客。
一位地铁客运公司的工作人员带着浓重的河南口音说:“地铁是有可能发生火灾或者其它危险情况,但这是由多种因素造成的,书摊的撤销不一定就能解决安全隐患这一问题。再说,我们和供书报的人有合同,这样冷不丁一撤,很多事情是很麻烦的。”
一位自称是某大学教授的男士笑了一下说:“我在日本待了很多年,每天上下班都乘地铁,接道理说日本地铁安全隐患也不少,还出过著名的地铁毒气事件,可是,地铁里的书报售卖店至今依然存在,而且仍然热闹。我不知道我们一些部门是怎么考虑问题的。”
一位也在采访的某媒体记者凑上来说:“现在媒体正在面向市场,可走向市场的重要发行渠道就是要走向这些书报摊。地铁站内的书报摊是一块重要的阵地啊,没了它,太可惜了。”
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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