传统行业探路精准营销聚焦垂直网站
营销,一直是传统企业最头疼的事情之一:愁门路、愁费用。而在实体经济增速放缓的背景下,传统企业竭力削减包括市场营销费用在内的各项开支,以应对不利的市场环境。
他们希望找到更精准的营销策略以谋求高质量的产出比,以汽车厂商为代表的传统企业正在增加对网络营销的投入,加速布局互联网,尤其是各领域垂直专业媒体。
近日,一汽丰田“300万台达成感恩季”大型促销活动在汽车之家网站上线。而早在2009年,雪佛兰就开始尝试大规模的网络营销。一位宝马4S店相关负责人更向记者透露,目前的营销平台主要放在互联网上。
艾瑞最新数据报告显示,70%的潜在消费者会通过网络了解汽车相关信息,垂直汽车网站、综合门户网站和汽车厂商官网成为消费者获取汽车数据信息的三大途径。互联网在很大程度上影响着用户在汽车消费过程中的品牌选择和购买决定。
“随着行业垂直网站商业价值的凸显,这将是未来厂商营销渠道的焦点所在。垂直网站内容全面、专业,受众庞大而精准,这是其他网站不可企及的。像团购、秒杀、活动等多形式的营销手段,都可在这个领域得到有效地开展。”汽车之家CEO秦致指出,“中国车市营销方式从粗犷到精细,是现实的必要,更是发展的必然。垂直网络媒体能有效搭建厂商和目标消费者的桥梁,将营销价值发挥到最大。”
有网络营销行业专家认为,垂直网站的资讯专业、全面,可让消费者及时掌握第一手信息;社区、论坛等互动板块,活跃着行业最精准的潜在消费群体,厂商的系列营销活动,可以在垂直网站多层次、多维度地影响到广大消费者。某种程度上,行业垂直网站在厂商的品牌推广、产品营销以及口碑方面的作用将会越来越明显。
记者从汽车之家网站了解到,福特、凯美瑞、大众等汽车厂商也都在该网站有了不同规模的推广活动。一汽丰田相关负责人介绍,“以汽车之家为代表的行业垂直网站的效果非常显著,通过系列活动聚集起来的大量精准用户,不仅带来了源源不断的销售线索,对于品牌知名度和美誉度都有了不同程度的提升。活动期间,到店问询的顾客明显增加,很大一部分消费者同时也是汽车之家的忠实用户”。
据了解,汽车之家每年有1亿多次用户点击,每分钟有将近7000个用户访问,每7.8秒就可以产生一个销售线索,2011年贡献销售线索高达400万个。业内人士预测,2012年下半年,车企想要在低迷的车市中杀出重围,获得持续的销售增量,争夺汽车垂直网站营销新地,将是一种必然。
商报记者 张绪旺
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