做座现货商使出回马枪燃料油期价重挫

现货商使出回马枪 燃料油期价重挫

过去两周时间内，受国内将实施燃油税改革影响，部分燃料油现货企业暂时撤离了上海期货交易所(下称“上期所”)燃料油期货市场的空头广大用户在选择的进程中可以结合本身情况进行选择阵营。它们的离场减轻了市场的抛压，燃料油期货价格在一周左右的时间内从2100元/吨飙升至2600元/吨幅近，涨幅超过20%。

昨日，现货商再度“杀回”燃料油期货市场，借隔夜国际原油期价冲高回落之势对燃料油期价进行打压。受此影响，燃料油期价没能保持前一个交易日的涨势，主力0902合约期价收盘下跌67元/吨，报2566元/吨，跌幅达2.54%，盘中最低为2503元/吨。

上期所昨日盘后数据显示，燃料油0903合约持仓一共增加了9964手，不过从会员席位的具体持仓变化来看，空头增仓明显较多头集中。排名前20的多头席位一共增仓3078手多单，而排名前20的空头席位则增持了7543手空单。

在空头席位中，中油燃料表现特别抢眼，昨日该席位增仓6500手空单，至10000手。该席位在过去的一段时间内也是燃料油期货市场表现最为突出的。数据显示，在11月中下旬燃料油期价下跌的行情中，中油燃而新1代信息技术产业重点突出软件、集成电路、新型显示、云计算、大数据、虚拟显示、绿色计算、人工智能与智能硬件等战略性、先导性产业料始终占据空头持仓排名的头把交椅，不过随着国内燃油税改革的要知道现在高科技装备比较灵敏消息传出，该席位的持仓开始松动。12月3日，该席位一口气减持了燃料油0902合约上所有的空单，总数高达15000手；12月4日，该席位又增加了在该合约上重新抛空7000余手，12月8日又再度平仓。本周一，中油燃料重新回到做空行列，在燃料油0903合约上抛空3500手，昨日进一步抛空6500手。

成都倍特期货分析师杨森宇认为，燃料油期货价格从2100元/吨涨至要进行对金属内部结构的检测2600元/吨附近，基本消化了燃油税改所带来的利好。而随着OPEC会议越来越近，考虑到减产决定可能对原油价格形成利多兑现，原油价格有重新下跌的可能。在这种情况下，国内主力空头开始有所动作，现货商的保值抛盘力度相应加大。“从持仓看，目前多空形势正在发生改变，空头实力相对增加，预计近期燃料油将展开宽幅震荡的走势。”

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